| 基本信息 | |||
| 公告型号 | LCK6670EV | ||
| 用途 | 客运,旅游,团体 | ||
| 车身长度 | 6700mm | ||
| 车身宽度 | 2250mm | ||
| 车身高度 | 2905,2875,2800mm | ||
| 整备质量 | 4950,5200,5400,5690kg | ||
| 总质量 | 8300kg | ||
| 车身结构 | 承载式车身 | ||
| 座位数 | 10-23,10-22 | ||
| 最高车速 | 90km/h | ||
| 暖风系统 | 冷暖一体式空调 | ||
| 空调系统 | 考斯特座椅，中通1051司机椅、1个商务桌 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | 承载式车身 | ||
| 前悬后悬 | 1200/1450,1200/2150,1200/1350mm | ||
| 悬架系统 | 少片变截面钢板弹簧，3/4 | ||
| 弹簧片数 | 3/4,-/- | ||
| 车桥 | 广西方盛3T，工字梁（前桥）、广西方盛4T，新能源专用主减，精磨加强（后桥） | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 4050,3350,4150mm | ||
| 轴荷 | 3000/5300kg | ||
| 前轮距 | 1830,1860mm | ||
| 后轮距 | 1660,1660mm | ||
| 接近离去角 | 11/11° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 225/70R19.5,215/75R17.5 | ||
| 电动机参数 | |||
| 电动机型号 | 电动机品牌 | 电动机功率 | |
| ZTD080W03 | 中通客车控股股份有限公司 | 120kw | |
| 备注 | |||
| 备注 | 1.可选装不同形式的后视镜;2.前乘客门可选单开门或双开门结构;3.可选装前后乘客门;4.可选装全封闭,全推拉或部分推拉结构边窗;5.可取消空调,取消空调时整车高度为2800mm;6.低档配置时整备质量为4950kg,中档配置时整备质量为5200kg或5400kg,高档配置时整备质量为5690kg;7.右侧一个乘客门时,左侧应安装应急门;8.可选装后乘客门(额定载客为10-22);9.选装不同形式的后围造型;10.选装前后示廓灯;11.产品为发展期技术阶段;12.储能装置种类/生产企业:锂离子电池/中通客车控股股份有限公司;13.电动机的峰值功率120KW,14.该车安装带卫星定位功能的行驶记录仪;15选装ABS制动系统,型号/生产企业:CM4XL-4S/4M/广州市科密汽车制动技术开发有限公司。 | ||
中通LCK6670EV型纯电动客车继承中通客车公司十余年新能源客车开发经验，在充分调研未来市场需求及国内外主流系统配置的基础上进行技术提升，整车采用全新开发造型，传承欧洲经典设计理念，外观大气、时尚，具备大都市时代气息;
二级踏步、车身中部单开门，左侧开设安全门，实现乘客快速上下车，方便换乘分流。采用超短前、后悬，窄体车身，行驶灵便，尤其适用于穿街走巷进行短途接驳;加长轴距，最大限度增加乘客空间，标准2+1布置，配置19个普通乘客座椅，选装2+2布置形式，最多可配置23个普通乘客座椅;全承载底盘及车身既保证了整车的安全性和舒适性，也实现了整车轻量化从而降低整车能耗。整车配置实时绝缘检测系统和智能远程监控系统，完全实现了整车的高压安全预警和智能监控，有效地保证了驾乘人员和整车的安全。如果采用仿考斯特豪华座椅，整车配16+1座，乘客区第一排座椅为宽大专座，前部安装小型办公桌，办公桌配备220V家用电源插座，配备智能充电机位置导航系统;同时拓展城乡客运的简配状态，提高窄路和限高路段通过性.
整车动力电池总电量64.56kwh，城市公交工况下不开空调一次充电续驶里程超过200km;单次充电时间小于1小时，动力电池采用中通热管理系统综合解决方案，有效保证电池工作在最佳的环境温度。驱动电机系统采用高效直驱永磁同步电机，电机额定/峰值功率为115/150kw，额定/峰值扭矩为550/1000N.m。
适用领域：用于商务接待、景区摆渡、短途旅游及城乡客运等。
中通LCK6670EV客车（纯电动10-23座）
车长：6700mm
座位：10-23,10-22
电动机：ZTD080W03
电动机品牌：中通客车控股股份有限公司
用途： 客运,旅游,团体
购车咨询
