| 基本信息 | |||
| 公告型号 | DD6751K01F | ||
| 用途 | 校车 | ||
| 车身长度 | 7490mm | ||
| 车身宽度 | 2320mm | ||
| 车身高度 | 2900,3030mm | ||
| 整备质量 | 5450,5650kg | ||
| 总质量 | 8000,7700kg | ||
| 座位数 | 24-41 | ||
| 座椅形式 | 3+2 (学生椅)，2+2 | ||
| 最高车速 | 90km/h | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | EQ6690K3AC | ||
| 前悬后悬 | 1300/2390mm | ||
| 弹簧片数 | 9/11 | ||
| 变速箱 | 五档变速箱 | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 3800mm | ||
| 轴荷 | 3000/5000,2700/5000kg | ||
| 前轮距 | 1890,1860mm | ||
| 后轮距 | 1610mm | ||
| 接近离去角 | 18/13° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 8.25-16,8.25R16,7.50-16,7.50R16 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机品牌 | 发动机功率 | 排量 |
| YC4F115-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 85kw | 2659ml |
| CY4102-D3A | 东风朝阳柴油机有限责任公司 | 88kw | 3856ml |
| CY4102-C3C | 东风朝阳柴油机有限责任公司 | 88kw | 3856ml |
| YC4D130-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 96kw | 4214ml |
| YN38PE-2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 90kw | 3760ml |
| 备注 | |||
| 备注 | 该车可选装空调,非空调车:车高为2900mm,整备质量为5450kg,空调车:车高为3030mm,整备质量为5650kg,该车应安装行驶记录仪装置。该车选装两种乘客门。该车仅装YC4F115-30、CY4102-C3C、YC4D130-30三种型号发动机和8.25-16(限速90km/h)、8.25R16两种型号轮胎。 | ||
DD6751K01F是一款小学生校车，选用成熟的东风底盘。车身在MPB车的基础上重新造型。最大座位数达41，中开门，该车把校车标准、小学生乘客特点、与常规客车科学的融合在一起，重点突出安全性、舒适性和方便，把全社会对学生的关爱展现在人们面前。其特点及校车特色如下：
1.车身借用MPB车造型，同时考虑校园特色，借鉴并吸收了欧洲客车设计中流线型设计理念，造型风格大气稳健，阳刚而又流畅的外形曲线饱满而有力，大面积的前后风窗玻璃向上顺延到车顶，使整车显得挺拔大气。具有鲜明的时代气息和独特的创新。
2.前后风窗玻璃采用大视野粘接结构，前围、后围以及保险杠等曲面复杂的覆盖件，采用玻璃钢材料，耐腐蚀性好，前围中网和保险杠可方便拆卸，能方便地安装和维修水箱、方向机、管路和线束等。
3.校车专用座椅，宽350㎜，3+2布置， 座位数：40+1，除乘客门右后第一排座椅外座椅均装安全带。侧窗为粘接玻璃并配有内置拉窗结构，即考虑了乘客视野以及使用的方便、可靠，又使整车增加了豪华感;选用优质进口粘接胶和硅酮胶粘接填缝。确保侧窗玻璃粘接牢固可靠、耐侯性和抗老化能力强。
4.车身外表、内室增加各种标识、警示等，如：应急使用说明(安全锤、乘客门)、“请保持安静”、“请系好安全带”、“严禁将手和头伸出车外”等。
5.前后风窗玻璃内装加装校车警示灯牌，行车记录仪，安全天窗，电子钟，司机风扇，选装单碟VCD。
6.底盘采用东风汽车股份有限公司生产的EQ6690K3AC底盘，该底盘成熟可靠。底盘配备国产东风朝阳柴油机厂CY4102 –D3A发动机，也可匹配广西玉柴YC4F115-30发动机。匹配325膜片弹簧离合器，东风DF5S360五档手动变速器。采用东风股份的客车专用前后桥，前桥承载3吨，后桥承载5吨。悬挂系统采用多片簧结构，带双向作用减振器及横向稳定杆。采用国产机械转向器;制动器采用前、后鼓式制动器;车架采用槽型梁结构;采用135升油箱、8.25-16斜交胎。
7.在可靠性设计方面，驻车采用储能弹簧作用后轮，提高驻车制动的可靠性。底盘线束、燃油管路、制动管路、转向油路等分类布置走向，避免管线之间的干涉摩擦引发故障。制动系统加装干燥器，提高整车制动系统的可靠性。
8.在节能环保方面，采用排放达国三标准的发动机，确保整车排放满足国家标准的要求。整车结构经过优化设计，在保证整车强度条件下最大限度降低了整车的重量，同时降低了油耗。针对客车的不同使用工况，专门优化了传动系匹配，使整车同发动机经济工况相匹配,达到同等配置要求状态下经济性最好。合理部置进气口位置,并配以大流量高滤清效率空滤器,最大限度降低了发动机的进气阻力;优化排气管路设计，合理匹配消音器，降低排气系统背压;经优化后的进排气、冷却系统可使发动机能长期工作在最佳状态。
9.在驾乘人性化方面，精心调整悬挂系统，大大提高了整车舒适性及操纵稳定性;离合器操纵采用液压操纵气助力，软轴变速操纵使变档轻便,最大限度降低了司机的劳动强度。
黄海DD6751K01F小学生专用校车（柴油国三24-41座）【已停产】
车长：7490mm
座位：24-41
发动机：YC4F115-30
发动机品牌：广西玉柴机器股份有限公司,东风朝阳柴油机有限责任公司,东风朝阳柴油机有限责任公司,广西玉柴机器股份有限公司,昆明云内动力股份有限公司
用途： 校车
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