配置参数 --纠错--
| 基本信息 | |||
| 公告型号 | LCK6108EV1 | ||
| 用途 | 客运,旅游,团体 | ||
| 车身长度 | 10460mm | ||
| 车身宽度 | 2500mm | ||
| 车身高度 | 3330,3450mm | ||
| 整备质量 | 11050,11750kg | ||
| 总质量 | 16500kg | ||
| 座位数 | 24-55 | ||
| 座椅形式 | 中通ZTZY3072（无扶手，靠背不可调），中通1050司机椅 | ||
| 最高车速 | 90km/h | ||
| 空调系统 | 冷暖一体空调 | ||
| 辅助配置 | 驾驶员前-左侧遮阳帘、4公斤灭火器2个、2个天窗（带换气扇）、三角警示牌、流水槽、75KW充电机 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | 承载式车身 | ||
| 前悬后悬 | 2220/2840mm | ||
| 悬架系统 | 前2后4空气悬架、进口减震器、高度阀 | ||
| 弹簧片数 | 4/5,8/11,-/- | ||
| 车桥 | 前桥：东风前桥5.5T 盘式，后桥：东风后桥11T 鼓式，精磨齿 | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 5400mm | ||
| 轴荷 | 5500/11000kg | ||
| 前轮距 | 2040mm | ||
| 后轮距 | 1860,1900mm | ||
| 接近离去角 | 9/9° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 11R22.5 | ||
| 电动机参数 | |||
| 电动机型号 | 电动机品牌 | 电动机功率 | |
| TZ460XSZT1 | 中通客车控股股份有限公司 | 120kw | |
| 备注 | |||
| 备注 | 1.可选装不同形式的后视镜;2.可选装全封闭、全推拉或部分推拉结构边窗;3.可取消空调;4.选装高档配置时,整备质量为11750kg;5.可选装或取消中门,选装中门时额定载客为24-52;6.单乘客门时装用外推式应急窗及左应急门,额定载客为24-55;7.可选装或取消两侧飘带;8.产品为发展期技术阶段;9.储能装置种类/生产企业:锂离子电池/力神动力电池系统有限公司,10.ABS系统控制器型号/厂家:0486 107 105/克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司;11.该车安装带卫星定位功能的行驶记录仪;12.电动机的功率为峰值功率。 | ||
车型特点
LCK6108EV纯电动客车全新世轩新造型，外观的豪华现代、内饰的美观大气，单边行李架配置满足乘客的需求。前后顶装饰件与行李架及风道完美对接，浑然一体。配置单乘客门+左置安全门，在增加行李舱容积的同时有效加大了座椅间距，从而提升了产品的运载能力与乘坐的舒适性。
在安全方面引入安全失效模式与潜在后果分析设计方法，高压电池箱配置烟雾报警、自动灭火、碰撞惯性断电等安全结构设计，提高了主动安全设计等级。
在节能方面，通过对整车电池、电机、电动助力、空调等各关键零部件的智能控制，优化整车能量分配策略，提高整车能源转化效率。整车轻量化设计、封闭环骨架结构、高强度钢材，有效降低了整车自重，全面提升整车节能效果。
在可靠性方面，采用高度集成的低压和高压配电控制装置、冗余保险主动安全与被动安全集成设计;采用分层和模块化控制的整车网络系统架构;采用完善的充电软硬件措施;采用智能远程监控系统平台，实现整车全生命周期的可靠性管理。
在舒适性方面，低噪音无污染、无级变速，降低了驾驶工作强度，为司机腾出更多精力来关注路况和车内情况;人体工程学座椅，既高档时尚又乘坐舒心;木纹地板革，带来家居化的亲切体验。
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