| 基本信息 | |||
| 公告型号 | XML6857J68 | ||
| 用途 | 客运,旅游,团体 | ||
| 车身长度 | 8540mm | ||
| 车身宽度 | 2450,2500mm | ||
| 车身高度 | 3175,3240,3300mm | ||
| 整备质量 | 8100,8410,8700,9030kg | ||
| 总质量 | 11600,11920kg | ||
| 座位数 | 24-37,24-35 | ||
| 最高车速 | 100km/h | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | 承载式车身 | ||
| 前悬后悬 | 1805/2635mm | ||
| 弹簧片数 | 3/4,7/10,-/- | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 4100mm | ||
| 轴荷 | 3600/8000,4120/7800kg | ||
| 前轮距 | 1900,2030,1950,2067mm | ||
| 后轮距 | 1800mm | ||
| 接近离去角 | 11/10° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 8.25R20,9R22.5 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机品牌 | 发动机功率 | 排量 |
| BF6M2012-22E4 | 中国第一汽车集团公司 | 165kw | 6060ml |
| YC6J220-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 162kw | 6500ml |
| WP7.210E40 | 潍柴动力股份有限公司 | 155kw | 7140ml |
| ISBE4+225 | 康明斯公司 | 165kw | 6700ml |
| ISDe210 40 | 东风康明斯发动机有限公司 | 155kw | 6700ml |
| SC7H220Q4 | 上海柴油机股份有限公司 | 162kw | 6440ml |
| YC6J245-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 180kw | 6500ml |
| WP6.220E40 | 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 | 162kw | 6750ml |
| ISB210 40 | 东风康明斯发动机有限公司 | 155kw | 5900ml |
| 备注 | |||
| 备注 | 1.侧窗选装推拉式结构;2.选装开中门,开中门状态时额定载客(含驾驶员)(座位数):24-35,封闭中门时额定载客(含驾驶员)(座位数):24-37;3.选装另一款前后围灯具及局部造型(可选装两款前雾灯);4.选装另一款后视镜;5.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.选装两种顶置空调对应车高3240mm、3300mm,不选装空调时车高3175mm;7.整备质量9030kg时仅对应总质量11920kg;8.发动机最大的净功率为162kW(BF6M2012-22E4),153kW(YC6J220-42),150kW(WP7.210E40),159.62kW(ISBE4+225),149.2kW(ISDe210 40),158kW(SC7H220Q4),171kW(YC6J245-42),158kW(WP6.220E40),149kW(ISB210 40);9.单门状态时装左侧应急门;10.因发动机状态不同,排气管可装在车身后部左侧或右侧;11.选装另一款乘客门;12.该车装ABS系统控制器的型号/生产企业:ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. | ||
锦绣前程 引领时代
BRIGHT FUTURE LEADING THE TREND
到2020年，全国客运专线及城际铁路达到1.6万公里以上。
随着高铁、动车逐渐成网，昔日的公路长途或省际黄金班线风光不再，动车组快捷、安全、舒适致使公路长途客运班线上的上座率大幅下降，公路客运主力车型由原来的大型车向中轻型车转型。300公里以下线路成热点，500公里以上线路渐被淘汰。在300公里以下线路上，公路客运重新焕发出勃勃生机，与高铁、动车实现有效接驳的班线，中短途的省内班线等开始火起来，催热了市场对中型客车的新需求。
到2020年，常住人口城镇化率达到60%左右。
未来的公路客运，是一种立体的网状结构。城镇越多，公路客运网络节点增加，网络的密度越高，公路客运规模和客流频次增加，将大幅度提升中型客车的市场占有率。
9米中巴，成旅游团队“新宠”。
随着团游、自助游等多种方式的产生，旅游团规模缩小，中等团队增多，区域短途旅游数量上升，不少旅行社为了保证车辆的最大利用率，更趋向于车长适中的9米中型旅游客车。
捷运时代 趋势而至
高铁时代来临，支线客运发展，中等旅游团增加，新型城镇化扩展，9米中巴，成了公路客运的发展趋势， 客车进入了捷运时代!
灵活、快捷、安全、舒适，成为新时代、新要求、新标准。
厦门金旅，深度调研，洞察市场需求变化。金旅锦程客车，应运而生，为引领时代而来，定义捷运新标准。
四大革命性升级 创造更多价值
外观更时尚+ 安全更完备+油耗更低+乘坐更舒适
金旅锦程客车，将美学风尚与用户需求完美融合。流线型外观设计，LED装饰的前大灯与发光板的应用。
装点车身流光溢彩。下收圆角设计，视觉重心更低，整体感觉更稳重。全面的适应旅游、客运、团体用户的多种需求，为营运客户创造更多的盈利空间和价值。
透镜式组合大灯时尚犀利，再加上行业首家配备的弯道补光灯，夜间行驶更安全。
得心应手 畅快驾驭
金旅锦程按照人机工学理念优化设计，功能性操作集中合理，更着力提升驾驶舒适性，带来更加流畅的驾驭体验。
标配的新一代CAN总线仪表，具备瞬时油耗和平均油耗的显示功能。配备无盲区后视镜，镜面宽镜面宽175mm，曲率率半径可达1300mm超越国标要求，驾驶员视野更开阔。
人性关怀 细致入微
实现最大级别中巴车的最长纵向距离，高一级座位数可达到37+1+1，客舱内部高度达到1980mm，能够为乘客提供同级中巴最宽敞内部乘坐空间。配合一键换新风系统，免费车载WIFI，带来更优的环境体验。
NVH静音技术：采用进口精磨主减，有效降低传动噪音，优化隔音材料，车内噪音控制优于同类产品。
超新设计：新型材料行李架，强度更高，更具质感，出风口面板集成出风口、阅读灯、喇叭、座位编号多项功能，清洗更容易。
舒适氛围：道台阶引导灯、行李架照明加入了LED灯源设计，灯光更佳柔和舒适，内饰色彩搭配丰富。
超大空间“赢”运新标准：4.2㎡超大行李舱，比市场同类车型多0.4㎡.
澎湃动力 高效节能
高效大马力发动机，优化电控系统，集成节油、巡航等电控功能，通过金旅的黄金动力链调教，能量的传递效率更高，发动机始终运转在最优功率曲线上，在特定工况下，综合油耗仅为19L/100km，有效控制燃料经济性。
多层保护 安心全程
金旅锦程采用同级别中巴中最强的6道龙骨封闭环，车辆的抗侧翻和抗挤压变形的能力达到行业最高水平。
全系标配承载式高强度车身
采用宝钢轻质高强度车用钢材，配合整车阴极电泳工艺、轿车式全承载装配工艺，坚固安全，满足最新的欧盟ECE R66法规侧翻标准，整车安全性能与欧洲同步。
多项安全配置(选装)
通过车载传感系统，锦程本身具备了主动的环境感知能力，DAS(向前防撞+道路偏移报警系统)、定速巡航技术。除此之外，胎压监测系统、弯道补光装置、行李舱门弹开报警装置、爆胎应急装置、自动破窗器、自动大灯等多项可选安全配置，更将锦程的行车安全提升到同级领先水平。
外摆式六气囊悬挂，国内首家标配外摆式进口六气囊悬挂，严格调校前气囊偏频角度，高速过弯的抗侧倾力更强，应用轻量化技术，前悬比同类产品轻15-20KG，后悬轻60-65KG，燃油经济性更好。
制动系统，标配先进ABS、电缓速器。缓速器采用合金钢精密铸造、特殊转子风道设计，力矩输出比一般缓速器高25%，转子温度低15%，制动反应速度更快，制动距离更短，带来更卓越的安全性能。
5大配置 油耗更低
1、搭载金旅最新一代I-TOPO智能节油系统(选装)，可实时判断道路状况，自动控制发动机根据路况采用最合适的动力输出，节油率可达5% -10%左右。
2、车身轻量化设计和低风阻曲线造型设计带来更低的油耗表现。
3、采用发动机恒温系统，优良的高效风扇加上电磁离合器的使用，使发动机工作于最佳温度范围，运行性能高效可靠，能量利用率更高。
4、慧多星智能运营系统，数据化监控、分析，精准化油耗管理。
5、采用平行流技术空调，功耗降低2KW，制冷效率为普通同类产品的1.5~2倍，制冷剂冲注量减少45%，质量降低25KG，更轻更薄更节能。
金旅XML6857J68客车（柴油国四24-37座）【已停产】
车长：8540mm
座位：24-37,24-35
发动机：BF6M2012-22E4
发动机品牌：中国第一汽车集团公司,广西玉柴机器股份有限公司,潍柴动力股份有限公司,康明斯公司,东风康明斯发动机有限公司,上海柴油机股份有限公司,广西玉柴机器股份有限公司,潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司,东风康明斯发动机有限公司
用途： 客运,旅游,团体
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