配置参数 --纠错--
基本信息 | |||
公告型号 | HFF6668GEV | ||
用途 | 公交 | ||
车身长度 | 6605mm | ||
车身宽度 | 2320mm | ||
车身高度 | 2830mm | ||
整备质量 | 5700kg | ||
总质量 | 6950kg | ||
座位数 | 19/7+1+1 | ||
最高车速 | 69km/h | ||
底盘参数/配置 | |||
前悬后悬 | 1000/1205mm | ||
弹簧片数 | -/- | ||
轴数 | 2 | ||
轴距 | 4400mm | ||
轴荷 | 3480/5500kg | ||
前轮距 | 1830mm | ||
后轮距 | 1710mm | ||
接近离去角 | 17/14° | ||
轮胎 | |||
轮胎数 | 6 | ||
轮胎规格 | 215/75R17.5 | ||
电动机参数 | |||
电动机型号 | 电动机品牌 | 电动机功率 | |
TZ260XS050 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 100kw | |
备注 | |||
备注 | 1.该车安装带卫星定位功能的行驶记录仪;2.该车有外接充电装置;3.ABS系统型号/生产企业:EBS3/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;4.产品的技术阶段:发展期;5.储能装置种类/生产企业:锰酸锂电池/微宏动力系统(湖州)有限公司;6.驱动电机生产企业/型号/额定功率/峰值功率:安徽安凯汽车股份有限公司/TZ260XS050/50kW/100kW;7.该车安装限速装置,限速69km/h;8.该车驾驶区安装有隔离设施。 |
车型特点
2018年12月2日,由安凯研发制造的无人驾驶公交车在深圳福田保税区的开放道路上投入运行,成为中国首款在公共道路运行的无人驾驶公交车,标志着中国智能驾驶技术加快步入商业化发展的“全新时代”!
安凯无人驾驶公交车以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础,集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体,配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应,已实现自动驾驶下车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能,系统安全性、稳定性已完全符合公交试运行的要求。
安凯无人驾驶公交车是安凯客车以城市公交的电动化和智能化发展需求为导向设计的一款智能驾驶的高科技产品,集新能源、运营管理、智能充电、基础设施、运营体验于一身,代表了安凯领先的科技成果。
今年10月,安凯无人驾驶公交车从合肥运往深圳,经过一个多月的实地测试后投入福田保税区划定的开放路面运行,整个运行示范区全长近5公里,设置了3个停靠站点。
作为中国首款在公共道路上落地运行的无人驾驶公交车,它不仅是一台智能驾驶公交车那么简单,它更像是一个完整的“生态系统”,具备客流分析、智能调度、智能维护、无线充电、安全评估等多种功能设置,在安全性、便捷性、高效性等方面拥有极高的科技含量。
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