配置参数 --纠错--
| 基本信息 | |||
| 公告型号 | DD6100C01FX | ||
| 用途 | 校车 | ||
| 车身长度 | 10200mm | ||
| 车身宽度 | 2495mm | ||
| 车身高度 | 3130,3200mm | ||
| 整备质量 | 9000,8700,8400kg | ||
| 总质量 | 14000kg | ||
| 座位数 | 24-56 | ||
| 座椅形式 | 3+2 | ||
| 最高车速 | 80km/h | ||
| 油耗 | 6.5L/100km | ||
| 暖风系统 | 独立水暖带除霜 | ||
| 空调系统 | 空调 | ||
| 视听系统 | MP3播放器 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | DD6980DC01FX 三类 丹东黄海汽车有限责任公司 | ||
| 前悬后悬 | 1155/3245mm | ||
| 悬架系统 | 上置式多片钢板弹簧 | ||
| 弹簧片数 | 11/11 | ||
| 变速箱 | 5档手动 | ||
| 离合器 | 螺旋弹簧离合器 | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 5800mm | ||
| 轴荷 | 4500/9500kg | ||
| 前轮距 | 2080mm | ||
| 后轮距 | 1860mm | ||
| 接近离去角 | 23/10° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 10R22.5 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机品牌 | 发动机功率 | 排量 |
| YC6J200-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 147kw | 6500ml |
| YC4G200-40 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 147kw | 5200ml |
| 备注 | |||
| 备注 | 该车可选装空调。非空调车:车高为3130mm, 取消缓速器时对应整备质量为8400kg,安装缓速器时对应的整备质量为8700kg,空调车:车高为3200mm, 取消缓速器时对应整备质量为8700kg ,安装缓速器时,对应的整备质量为9000kg。该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪装置。可选装全封闭式、全推拉式和部分推拉式窗结构。 ABS型号:364545001,ABS生产厂家:瀚德汽车产品(苏州)有限公司。装限速装置,限速80km/h。发动机最大净功率:138 kW (YC6J200-42),140 kW (YC4G200-40)。油耗值对应关系:23.1L/100km(YC6J200-42),28.5L/100km(YC4G200-40)。 | ||
车型特点
黄海DD6100C01FX专用校车在国家汽车质量监督检验中心(长春)进行了加载式侧倾稳定性及侧翻试验，并以42.5度临界角侧翻试验成功，大大超过了新国标32度的要求。经受住了高于新国标的严苛考验。
■主动式设计，构筑强健骨骼
整车车厢采用封闭环式骨架结构，在保证强度的同时，通过有限元分析和优化设计，采用优质型材，尽可能降低了整车重量。
■主动式加载，让试验数据说话
试验时车内座椅上模拟乘客重量进行加载，完成后，仅接触地面一侧的乘客门玻璃破碎，包括风档在内的全车玻璃只裂不碎，减少了对车内乘员的伤害。整车骨架变形量很小，发动机仍可正常运转，车门及各逃生出口完好无损，试验取得完美成功。
■主动式提升，诠释校车新典范
作为国内校车市场的主力品牌。黄海客车加快了产品的优化、品质的提升、型谱的完善工作，使得黄海校车由内至外散发出“中国式校车”的魅力。
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黄海DD6100C01FX专用校车（柴油国三24-56座）【已停产】
车长：10200mm
座位：24-56
发动机：YC6J200-42
发动机品牌：广西玉柴机器股份有限公司,广西玉柴机器股份有限公司
用途： 校车
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