| 基本信息 | |||
| 公告型号 | DD6129K62 | ||
| 用途 | 客运,旅游,团体 | ||
| 车身长度 | 11920mm | ||
| 车身宽度 | 2545mm | ||
| 车身高度 | 3430,3555mm | ||
| 整备质量 | 11700,12200,12750kg | ||
| 总质量 | 18000kg | ||
| 座位数 | 24-67,24-62 | ||
| 座椅形式 | 2+2 | ||
| 最高车速 | 100km/h | ||
| 辅助配置 | 选装双门(后轮前)49+1座，高低高地板；选装3+2布置65+1座，选装双门(后轮前)61+1座，平地板。 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | DD6129K62 | ||
| 前悬后悬 | 2370/3350mm | ||
| 悬架系统 | 板簧 | ||
| 弹簧片数 | 8/13 | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 6200mm | ||
| 轴荷 | 6500/11500kg | ||
| 前轮距 | 2085mm | ||
| 后轮距 | 1834mm | ||
| 接近离去角 | 9/9° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 11.00R20,12R22.5 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机品牌 | 发动机功率 | 排量 |
| SC8DK230Q3 | 上海柴油机股份有限公司 | 170kw | 8270ml |
| 备注 | |||
| 备注 | 该车可选装空调,乘客门选装单门和双门两种,可取消中开门,可选装全封闭式、全推拉式和部分推拉式窗结构。非空调车:车高为3430mm,空调车:车高为3555mm。单门的额定载客为24-67,双门的额定载客为24-62。该车应安装行驶记录仪装置。可取消装饰件。ABS型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司。该车不作为公路、旅游客车使用。发动机最大净功率:168KW | ||
MPB 是英文单词Multi-Purpose
Bus的缩写，译为多用途巴士，缘于其兼具长途客车、旅游大巴、团体客车、城郊公交等特点。黄海MPB完全借鉴德国MAN公司的工艺制度和工艺流程。在整车造型、性能、功能、可靠性等方面不断进行改进，并形成了系列化产品，长度从9米到12米，有多种厂家和型号的发动机可选择，并根据市场逐步扩展。同时黄海还把干燥器、ABS、自动间隙调整臂、行车记录仪等作为标配，单双门、空调系统、座位布置等方面可以根据具体的需求进行选装，独立式和贯通式行李箱可选择。内饰和整体造型更显豪华，更趋向于旅游大巴的设计理念。布局更为考究，用途更加广泛是黄海MPB的总体表现。
黄海MPB的外观设计上简约而大气，充分借鉴德国MAN公路客车的设计元素，并将东方的细腻风格融入其中，在茫茫车海中凸现其靓丽身姿，车辆识别度高;专利设计的分块开合式前围，便于对前部底盘、电器、灯具等的维修和保养;加高设计的全景式超大侧窗，视野开阔，大气非常;可选择贯通式或非贯通式行李仓，最大容积可达5.8立方米，为团队出行带来便捷;可选择双门设计，使乘员流动性更高，提高运营效率。通过优化车身设计，实现2.55米的大车宽，最大化提升车内空间，最高可达2.12米的车内高，宽敞的通道，使车内空间宽大通透;通过合理布局乘客座椅最多可达65席(12米车)(3+2座椅布置)，轻松承载每名乘员;车身发泡减震隔音，车内空调、独立水暖带除霜装置，营造四季如春清新安静氛围;电子室温、时间显示信息，选装硬盘播放器、影音系统，让出行变得更加轻松自如。
黄海MPB精心匹配底盘各系统，搭载多款马力强劲、节能环保柴油发动机，并可换装CNG、LNG燃气发动机，选装变速电磁离合器风扇，实现发动机热管理，节能降耗，实现客户最大盈利;司机驾驶区布局简洁明快，各种按键触手可及，可选装ABS、缓速器、集中润滑系统、自动间隙调整臂、倒车监视器，安全行驶轻松驾驭;高靠背液压减震可调座椅解除司机驾驶疲劳;发动机仓温度异常报警系统、自动灭火装置、集成接线装置等，提升车辆安全，创造良好经济回报。
黄海MPB除可满足长途客车、旅游大巴、团体客车、城郊公交等多功能用途外，还可随用户要求更改设计，变身于特种专用客车。校车、交通故障指挥车、公安消防特警应急抢险车、医疗服务献血车、大型活动临时沐浴卫生车、旅行房车等等。随心而变，尽在掌控之中。
黄海DD6129K62客车（柴油国三24-67座）【已停产】
车长：11920mm
座位：24-67,24-62
发动机：SC8DK230Q3
发动机品牌：上海柴油机股份有限公司
用途： 客运,旅游,团体
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