2024南京公交打出资源盘活“组合拳” 激发创新发展活力

今年以来

南京公交围绕落实产业强市发展目标

系统性谋划存量资源的

高效综合开发利用

创新存量资源盘活模式

拓展多种经营布局

打出资源盘活创新组合拳

构建更加灵活、有弹性的

城市基础设施

提升城市公共服务能力水平

变“旧”为“宝”

低效用地焕发“新生机”

近年来，南京公交积极落实低效用地开发新政策，引入TOD开发理念，梳理出自有产权的多处场站用地，开始自筹资金逐步进行综合开发，探索盘活存量土地资源的新模式。南京公交结合地块规划与城市设计，全面推进沙洲、所街、花园路等公交停保场的综合开发项目，增强企业自我“造血”能力。

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在建邺区应天大街与江东中路交叉西南地块，有一处老南京人都知道的公交场站，即所街场站，它是南京首个公交场站TOD项目，现已进入施工冲刺阶段，即将完成主体施工，进入到室外场坪、景观绿化收尾阶段。该项目不仅延续升级了公交场站功能还融入了商业、便民服务、社会停车等多种功能，打造出具有标志性、展示性的社区客厅。

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沙洲公交停保场是南京面积最大、功能最全的综合性公交停保场，将打造彰显一流公交都市示范形象，满足新能源环境下公交停车、充电和保养维修等功能于一体的现代化立体停保楼，提升公交运营管理品质，助力河西片区的公共交通提档升级。项目于2024年9月29日正式开工，计划于2027年8月完成建设并投入使用。

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花园路停保场是首座地铁公交无缝换乘的综合体。由于临近的地铁6号线主体施工已经基本完成，项目计划于2024年12月底开工，2025年9月封顶，2026年9月竣工。未来，这里功能设定为公交场站、地下停车场、精品酒店。

向“存”要“增”

公交功能释放“新活力”

7月，南京公交在马群停保场合理布局光伏发电设施，采取“自发自用、余电上网”模式，充分利用屋顶、空地等空间资源载体建设光伏项目，有效减少日常生产办公用电，马群停保场光伏项目每年可节省电费20.5万元，具有良好的经济效益和社会效益。

同时，南京公交积极探索“错峰充电”模式，陆续在雨花、西水湾、宁滁换乘中心、方舟桥、马群充电站开展错峰公交车夜间充电工作。通过合理安排充电时间，在确保线路正常运营生产的情况下，采取“避峰就谷”充电方式，有效实现降本增效，每年可节约近400万元。通过科学合理的规划，计划还将在9处公交场站逐步推广，积极促进节能减排，进一步推进城市公交领域“公交＋能源”应用场景建设。

9月，国内首座公交主题“光储充服”一体化公交充能驿站，在卡子门公交场站正式投入使用。南京公交通过延伸场站功能，将卡子门公交充能驿站打造成由“光伏发电、储能利用、汽车充电、综合服务”组成的绿色智慧出行示范性场站。场站内，除了光伏智能充电区可以满足市民的充电需求之外，“退役”公交车变身售卖文创产品的“蓝鲸小铺”、南京本土文化和公交元素兼具的外部装饰、中式快餐连锁品牌、“小蓝鲸”涂鸦墙等时尚、便民、个性化的元素，充分展现了“公交+生活”的经营联动模式。

“花式整活”

便民服务打造“新场景”

南京公交把存量场站资产资源价值再造提升与发展新质生产力相融合，在详细盘“家底”后，通过合理规划，采取了不同星级个性化服务方案，巧妙依托既有设施，深挖综合利用潜能，打造出一系列特色便民场景。

9月，全市首个公交“一站式”民生服务场景发布，南京公交推出小蓝鲸·苏果便“宁”微店移动售卖车、“巴士食光”车载售货便民车、“中山客厅”三大服务项目。这是南京公交盘活公交资源扩充容量，增强发展潜力、拓展发展空间、优化民生服务的又一重要举措。

项目启动以来，便“宁”微店移动售卖车先后走进多个社区，为社区居民提供“最后一公里”的便民服务，售卖的商品直接送到家门口，帮大家省了不少力气。十一黄金周期间，便“宁”微店移动售卖车还开进热门景区公交站点，受到广大市民游客青睐。

作为便“宁”微店的延伸，“巴士食光”车载售货便民车同样引起了市民乘客及媒体的关注。放置在车厢中部的车载售卖机，让乘客可以在乘车过程中享受“零距离”的购物便利和独特的乘车体验。

位于中山码头的“中山客厅”引进新的服务模式，迎接商业项目入驻，打造了集轮渡观光、休闲憩息和文化体验于一体的综合性服务场所。

南京公交陆续建成投用的盐仓桥、锁金村等“巴士驿站”，具备物品寄存、失物招领、手机充电、雨伞租用、免费热饮、医疗药箱等便民服务，商业项目的入驻也有效加强了场站资源立体开发和复合利用。

与“宁”共享

公交出行探索“新模式”

为积极响应市民对于公交服务的期待，南京公交积极引入共享经济模式，通过推出共享充电宝、共享充电桩等创新举措，不断挖掘公交服务生态圈拓展共享生活新空间。

7月，南京公交在公交线路和人流量比较大的站点安装了共享充电宝，实现车载和站台的借还一体化，让市民应急充电更方便。

南京公交充分利用公交场站分布广、资源丰富等优势，在保障场站基础功能的同时，拓展共享业务，设置共享充电桩为市民提供便利的同时能够“反哺”企业。截至目前，南京公交共开放20处场站70根充电桩。

盘活存量资源

是发展所需，也是民之所盼

未来，南京公交将持续跟进

深挖利用潜能

拓展发展空间

推动存量资源盘出活力

助力南京公交焕发新生机