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刀郎现象与城市公交 一场音乐与交通的深度融合

发布时间:2024-12-13 11:15:16 来源:客车网

刀郎唱红公交车站,彰显了公交在城市中的地位和作用

——演唱会的连锁效应,给公交带来更多的深度思考

刀郎火了,中国客车网2024年12月32日获悉,近日的成都、广州、南京、澳门、厦门五市演唱会,观众之多,创了历史。据统计,成都演唱会‌内场1.8万人‌,外场10万。广州演唱会‌内场2万人座无虚席‌,外场10万人。南京演唱会‌内场2万人,外场10万。‌澳门演唱会内场1.8万人‌,外场聚集了大约2万名歌迷,粉丝来自世界各地,包括美国、新西兰、日本等地。这场演唱会使得澳门的住宿、餐饮和旅游行业迎来了前所未有的盛况,部分酒店爆满。‌厦门演唱会内场1.8万人,外场约10万,为历次之最。场场演唱会,观众们都融化为“超级合唱团”。线上直播观看人数超千万,直播间在线人数十万比比皆是‌。

刀郎现象和公交映像

饮水思源。刀郎成名作《2002年的第一场雪》的创作元素,是由乌鲁木齐市的公交八楼二路车站、雪景、医学院、学生踏雪等映像构成。

据刀郎口述回忆,“几月份?反正就第一场雪,雪一下呢,我们就出来。我从工作室里出来,刚好那天下班,出来的时候,那个雪其实已经很厚了,就铺在路上了。我们那个二路车站下面是医学院,有很多学生,在雪地里面,看到那个场景,正好那个时候旁边就有人在说,2002年第一场雪,可能他们在聊。听到这个就听进去了,当时一下子特别冲动,咔,我就往回跑,就跑回工作室去写,就连写带录,反正就很短的时间吧。对,那个雪真的是很震撼,八楼前面那个二路车站的那幅画面是一个奇迹,年轻嘛,因为我那个时候大家看到了,有好多人感动。”

2004年1月6日,刀郎发行了人生个人首张专辑,题目就叫《2002年的第一场雪》,足见此歌在刀郎心目中的份量。这张专辑,实体正版销量达到270万张,盗版的不计其数。被人们称之传统唱片业的最后一个春天。

其实,当年的乌鲁木齐公共交通车站,就是一根铁棍子,上面挂着小铁牌,印了站名,简陋得寒碜。刀郎所云“八楼前面那个二路车站的那幅画面是一个奇迹”,关键是这根铁杆"接地气",别看孤单,却倔强坚守。多年来,他一直在寻找心中“最想要的声音”,为尘埃中的平民歌与曲,他称自己是通俗、民俗、风俗的“三俗歌手”,行走在大地上,贴着地气在呼吸,感受着世俗的生活场景。

刀郎能抓住,似乎偶然,又是必然。城市公共交通,是城市的公共存在,是城市公众生活出行的驿站标识,是南来北往公交车的候车点,不管日晒雨淋,还是冰雪交加,它都在那里。城市形象,公共符号,正是城市公共交通的特点。“八楼二路汽车站”很切合彼时彼地的刀郎心境,意蕴着人生的来来往往,象征着孤独地坚守,刹那间,成了刀郎灵感来临的映像符号,《2002年的第一场雪》于是横空出世,传唱至今。

眼下的“八楼二路汽车站”已成网红打卡地‌,吸引了大量游客前往打卡,有的还来进行考证。

因歌词中有一句 “停靠在八楼的二路汽车,带走了最后一片飘落的黄叶……”,许多刀迷对汽车停靠在八楼百思不得其解,2007年,四川商人张先生乘飞机前往乌鲁木齐,亲自探明后,写下日志《乌鲁木齐:那辆停靠在八楼的2路汽车》,他在文中写到“原来‘八楼’是个地名。真好,一件云山雾罩的事就这样‘整’清了,拍下它的照片当然是自不待然的了。当我从八楼上车,坐在2路公共汽车上往回返时,心情与来时是绝不一样的。”

老乌市人都知道,八楼是一家宾馆——昆仑宾馆的代称。建于上世纪五十年代后期,是一座仿苏式、带民族特色的饭店,和北京前门饭店用的是同一张设计图纸,当年是老资格涉外饭店。因层高八楼,是昔日新疆最高的建筑,很辉煌,“八楼”就这样传开了,一九五九年起接待宾客。宾馆门前的公共汽车站也就理所当然地以“八楼”命名了。

如今,八楼依在,名为“八楼”的公交车站一直沿用至今,不同的是,过去的2路汽车已被巴士快速专用通道(BRT)车取代,光杆一根的站牌,已建成了多功能的智慧候车亭。过去鹤立鸡群的八楼,早被59层的中天广场所取代。

‌机缘巧合的是,名至实归的八楼二路车站,竟然在直辖市重庆的李子坝轻轨站出现了。"李子坝轻轨"所在的单轨2号线是我国第一条跨座式单轨,也是西部地区第一条城市轨道交通线路,2004年开通。重庆是座山城,山既是城,城也是山,轻轨穿越八楼,有种魔幻视觉冲击感。

李子坝轻轨和刀郎的歌《八楼二路汽车站》不谋而合,本来就成网红打卡地,如今,红上加红,红得发紫了。

       刀郎和城市公交的缘分,如影相随,形影不离。

刀郎演唱会所到之处,各地城市公共交通和当地警方、交通部门做足功课,备了多种方案,应对大客流。集聚和疏散十几万的刀迷,安全首先是个大问题。各地纷纷采取了临时管控措施(附交通方式),准备了一份交通及观演攻略,发布详细的公交出行指南,包括公交线路、站点、步行距离等信息,帮助观众提前规划好出行路线,确保大家根据自己的位置,选择最便捷的路线前往演出场地,避免现场拥堵‌。演唱会结束后,同样提供了详尽的多种选择,按照最优路线返回,尽快到达各自的起点‌。

地铁、公交通过加开空车、压缩行车间隔的方式,为大客流疏导,备足运力。并根据站厅、站台实时客流情况,分段放行,保障进出站人员安全,确保客流秩序稳定。

‌值得一提的是澳门公交系统,在缺少地铁的弹丸之地,“螺蛳壳里做道场,方寸之间做腾挪”,除了增开班次与延长运营‌,还开通了如鲸鱼巴士等专线服务,这些专线从广佛深等地直达拱北口岸,为观众提供了更为便捷的出行选择‌,展现了澳门公交系统应对大型活动的强大能力和良好服务水准‌。

‌刀郎唱红了公交车站,彰显了公交在城市中的应急地位和作用。刀郎传奇仍在继续,作为城市形象的名片——公交,我们在这场现象级刀郎的互动下,在未来的日子里,应该有着怎样的光彩去持续绽放呢?

刀郎的成功,首先是他有着做音乐人的纯粹信念,然后用一生的执着坚守。这让笔者想起公交行业百万驾驶员,长年累月地在一线,用心服务,爱心待客,默默无闻地奉献,这是多么可贵的敬业精神。刀郎演唱会每场序曲都在唱“清早出门暮不归”,正是公交人的写照。我们期待着,刀郎更多的质朴歌词、动人旋律,去讴歌平凡人的生存状态。

刀郎是其音乐团队的领头羊,但他本人却谦卑到了尘埃。每场演唱会,他都把团队的每位成员隆重推出、高高托起,并随他们的乐器演奏伴舞,其刀舞独特的小碎步舞姿,不亚于‌美国著名太空舞演员迈克尔·杰克逊‌。他是为他的团队成员而深深陶醉。确实,刀郎的团队充满凝聚力和青春活力。

联想到城市公共交通分会今年表彰的全国十家优秀公交企业领导,珠海蒋模平、常州吴 强、济南石军、青岛邢昌友、哈尔滨于 军、久事陆海伟、西安翟长卫、石家庄路 江、成都全 钢、贵阳孙 林等,都在基层一线发挥着领头羊作用。他们身先足以率人 ,律己足以服人,量宽足以得人,带领着公交团队,坚持“市民有需求,公交有响应”的服务理念,努力把驾驶员培养成市民的专职司机,秉承着让乘客更满意、让政府更放心、让员工更暖心的承诺,以高站位、高目标、高效率、高标准的工作姿态,全力打造平安、智慧、绿色公交,不断增强公交吸引力,开启企业高质量发展的新征程。

刀郎团队官宣,2024年演唱会的尾声,将在合肥12月14日和15日举行‌;

北京‌12月28日、29日举行。有意义的是,2025年的新年开端,也是在北京1月4日、5日的北京华熙live·五棵松·场馆举行‌。跨年度的连续举办四场,气场磅礴,足见北京在刀郎心目中的份量。

‌2025年,刀郎团队正式官宣演唱会的城市除了北京,还有‌上海‌。上海的演唱会将在2025年3月1-2日,于梅赛德斯奔驰文化中心举办两场‌。其他城市如深圳、香港、沈阳等,也在积极申请举办刀郎演唱会,但具体安排尚未官宣‌。‌

作为刀郎演唱会的配套工程,公交人,准备好了吗?

(图片均来自网络)

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