《城市公共交通条例》12月1日起实施 重庆公交让市民出行更美好

2024年12月1日起，我国城市公共交通领域首部行政法规《城市公共交通条例》正式实施，《条例》进一步明确了城市公共交通的公益属性和优先发展的战略地位，为城市公共交通优先发展提供了坚强保障。服务市民美好出行，打造公交上的生活圈，建设智能化、绿色化、便捷化公交出行生态，重庆公交一直在努力探索……

重庆公交诞生于1933年，至今已有91年历史，目前，营运线路790余条，营运车辆8000余辆，线网总长3400余千米，日均客运量约340余万人次……在90年的征途中，重庆公交始终不改为民初心，紧跟时代发展的步伐，不断提升运营服务品质，提升乘客出行幸福感，成为了城市公共交通发展的流动风景线。

今年，重庆公交充分发挥城市公共交通一体化优势，着力畅通道、密网络、强枢纽、提效能、优治理，发力打造“公交上的生活圈”，协同建设“轨道上的都市区”，在重庆这个超大型山地城市打造公交、轨道协同发展的新示范，提升公共交通分担率。

3617路公交“开”到家门口

“公交车开到家门口，出门就能坐上公交，方便！”近日， 3617路延伸至湖映路东站，恒大御府小区周边的居民非常高兴，再也不用步行十几分钟出门乘车了，3617路日均客运量也较调整前增加了158%。其中，乘车人数较多的站点就是两个轨道换乘站点：重光立交东、轨道重光光环购物公园。

“重庆公交小蜜蜂”进校园

线路的每一次优化都是对乘客需求的积极回应。近年来，重庆公交积极创建“重庆公交小蜜蜂”服务品牌，组织公交志愿者持续进社区、进校园，通过线上问卷调查、线下走访等多种形式，收集群众出行建议，不断改进提升公交服务质量。目前，“公交小蜜蜂”们共走进403个社区、40所学校、23个微循环线网站点，收集调研问卷13万余份，对收集到的意见建议实施优化调整520余件。

轨道站公交夜间接驳

同时，重庆公交依托“快主次支”道路网络，深化公轨功能、线网、站点及运营融合，强化运力、时间的协同效应，目前已有近85%公交线路与轨道交通实现接驳换乘。织密衔接居民小区和轨道站点、学校、医院、公园、赶场地的微循环公交出行网络，有效解决“最后一公里”出行痛点，让市民进一步感受“15分钟生活圈”的幸福。

小巷公交成为城市公共交通优先发展和绿色出行的重庆名片

今年，重庆公交陆续推出“定区域不定线”“线上预约+线下直接乘车”的响应公交新服务模式。“响应公交”采用自主研发的智能载客公交导航算法，构筑涵盖智能乘车平台、智能车机操作系统、智能管理后台系统的“响应公交”智慧出行平台，以实现按需灵活调配运力、动态路径规划，切实解决城市“小、散、远”的出行需求，提高地面公交服务水平。

响应公交受到越来越多的乘客喜爱

重庆公交运用数字化赋能，创新研发公交全业务数智云平台“智巴士2.0”，打造可推广的公交数智化运营管理新模式。该平台涵盖了企业运营、安全、机务、服务、管理、决策以及“人、车、场、站、线”等全业务场景、全链条要素、全关键要素、全方位应用。

公交全业务数智云平台“智巴士2.0”

基于高精度地图和公交底层数据建设的重庆公交数字运营中心，完成站点客流分析、班次分析、热力图、线网覆盖率、线路效益分析、公轨接驳客流人次等分析功能。通过系统升级，调度班次自动生成率、人均发车班次、单人单日最高发车班次均得到有效提升。数字运营中心还能够主动优化调整线网及运营组织方案，实现“客流、运力、路况”资源匹配的智能排班。

重庆中心城区公交运营实时信息

以乘客为中心的出行服务体系也在通过数智技术实现，“愉约出行”移动端应用、公交微信公众号智能在线客服，提供全天候、零距离、一站式服务，实现常规公交、定制公交、观光巴士一键查询、一码购票等功能。

车辆到站时间查询

同时，重庆公交构建全链条安全管理场景，应用智能视频监控、现场安全检测报备等主动安全技术，逐步由人防向技防转变，为市民出行提供安全保障。

智能机器人配送物料

AI安全智能报警

重庆公交生产助手

车路协同V2X技术

今年，“公交数智化运营助力提升市民生活品质”成功入选国家第二批“数据要素X”典型案例，是全国交通运输行业入选的五个案例中唯一的重庆案例。

在各项重要会议、重大活动、节假日等时刻提供疏运保障服务

为不断满足群众差异化、个性化出行需求，重庆公交正积极创新公交运营模式，今年以来，同华为、宁德时代等国内头部企业以及渝中区政府、机场集团、江来集团等市内政府企业开展战略合作，探索更广泛的公交服务领域。同时，重庆公交也在积极延展服务功能，推进公交“进校园、入医院、通社区、到公园、去赶场”，开行“点对点”直达差异化、品质化的旅游观光、通勤、通学、就医专线，在城市生产生活场景中提供更多“公交+”方案，把为民公交开到市民的心坎上。

学生户外研学定制服务

今年10月，渝北区云尚小学的139名学生坐上定制公交，开启研学之旅，“公交+研学”出行模式受到师生好评， “零换乘、能直达”的定制公交解决了家长送学、学生通学的难题。通学定制公交已发展至120余条线路，年发车94万余班，年客运量2100余万人次。

医院内停车难、周边因停致堵，出行不方便？重庆开行首条“小巷公交—便民健康专线”3238路，接驳重医附一院周边轨道交通、干线公交，并直达医院门诊部，有效打通患者就医出行“最后一公里”。

漫漫的茶餐厅

在重庆，公交不仅是一种交通工具，更是展示城市之美的重要载体。近日，“重庆公交天花板长这样”的相关话题登上微博热搜，不少网友表示“重庆太‘宠粉’！”

这就是T888线打造的“漫漫的茶餐厅”美食巴士，游客不仅可在洪崖洞、大剧院、南滨路下车打卡拍照，车上还配备有专线导游跟车讲解，并提供茶餐服务。

穿行于李子坝至鹅岭二厂的半山小巴

超萌的黄色外衣，可爱的迷你身形，“半山小巴”T083路串联起李子坝至鹅岭二厂热门景点，被不少游客称为“省脚神器”。

“都市观光·漫游重庆”

这些线路都是重庆公交“都市观光·漫游重庆”品牌线路，一辆辆漫游公交穿行城市间，打造“两江四岸”核心区“观光巴士+轨道交通+水上交通+慢行交通+索道+扶梯”特色观光交通体系，形成了具有重庆辨识度的山水城市交旅融合样板。

特色观光交通体系

投放新能源公交车辆

一直以来，重庆公交贯彻绿色出行理念，响应公共领域车辆全面电动化先行区试点号召，加快高能耗老旧公交的更新换代，稳步推进车辆能源结构向低碳化、电动化转型发展。

氢能源公交

目前，重庆公交已投放新能源公交车辆5370台，占总车辆的61.8%，这个占比还将不断提升。这些新能源公交车具有零（低）排放、低噪音、高能效的特点，为构建低碳环保的城市交通环境作出了贡献。

重庆公交光储充放能源管理综合示范站

走进福佑路公交站场，一片光伏车棚引人注目，新能源公交车在光伏板下有序进行光伏充电。一旁的微网能量调度系统大屏幕上，显示着逆变器运行情况、光伏板功率数等数据。

部署分布式光伏发电项目

这个绿色公交站场有83.7kWp车棚光伏、100kWh储能电池、8个V2G充放一体化充电桩、21个常规充电桩。在这里，公交站场既能自发电，又能储存当天用不完的电量，让小客车充当“充电宝”放电。

“碳惠通”项目

今年3月，重庆公交完成了首笔“碳惠通”项目自愿减排量交易，交易温室气体减排量约16.7万吨，交易额600余万元，成为全国首例公交低碳出行核证自愿减排量交易，交易金额将依据可行的商业模式向乘客分配回馈。

完善充电基础设施

推动公交领域“能源网”“交通网”“信息网”三网融合，公交充电设施年服务超过212万车次，充电量达8745万度。绿色出行正在融入重庆公交的方方面面……

《条例》的出台

是践行“以人民为中心”发展思想的具体路径

重庆公交将继续聚焦民生幸福

绘就市民美好出行新蓝图