十年磨剑出征汉诺威 “Merry军团”背后的“金龙智慧”

在全球商用车行业的璀璨舞台上，有着百年历史的汉诺威车展（简称：(IAA)）无疑是一场汇聚全球商用车智慧与创新的盛宴，以其强大的影响力和专业化程度，被誉为世界商用车发展的风向标。16年前，厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称：金龙）作为唯一中国客车品牌首登汉诺威，代表中国客车见证历史。16年后，金龙的产品与品牌影响力早已跨越国界，成为响当当的“中国制造世界品牌”。

2024年汉诺威车展，是金龙第五次参展。阔别十年，金龙“Merry军团”重返汉诺威，与全球商用车品牌同台竞技，全面展示最新技术成果与对未来交通的全新思考，面向世界商用车行业诠释“中国智造”与“金龙智慧”。

Merry军团 SEA架构下的“新质生产力”

“driving the future”。从2012年开始，汉诺威车展就不断倡导对未来交通发展的探索与思考，这与商用车行业追求技术突破、生产要素创新、产业转型升级，打造新质生产力的核心诉求不谋而合。从“新发展理念”到“高质量发展”再到“新质生产力”，可以说金龙为中国新能源商用车企业打上了科技领先的标签。

2024年汉诺威车展，金龙以“Move”为主题，并提出move smart, move green, move with joy的诉求。集结了以Merry Combo纯电超级公路客车、Merry Haul液氢超级重卡、Merry Van纯电超级城配为代表的三款绿色智慧交通产品以及金龙昆仑SEA（ King Long Kunlun Smart Electric/Electronic Architecture. ）智电一体化技术。这是金龙在新能源和智能网联领域深厚积累的成果使然，同样诠释着客运与货运领域多元化融合发展的可能。

“Merry是快乐的意思。金龙以建设美好出行社区为使命，无论是载人、载货还是工程场景，都致力于为用户创造美好的体验。”金龙首席品牌推广官余丹瑶告诉客车网，本次参展的三款车型拥有更智能、更经济、更安全和更人性化四大特点，虽然每辆车应用场景不同，但都承载了客户对快乐的美好期待。”

具体来看，Merry Combo是金龙针对高端商务市场推出的前瞻性车型，被誉为陆地公务舱，采用了包括驱动能量一体化技术、智能悬架技术和前后轮协同转向技术在内的九大技术，颠覆传统客车，为零碳城际出行带来全新的陆地超级出行方式。Merry Combo 不仅是智慧驾驶、智能出⾏的综合展现，还在造型设计上把中国传统⽂化内涵巧妙的应⽤，其外观设计更是获得了德国红点设计概念奖。

Merry Haul是一辆采用液氢储能技术的重卡，具有高效的能量回收和长续航能力，续航里程可达1000km，配备全线控底盘及高阶智能驾驶系统，可实现覆盖高速公路和城市快速路场景下的自适应巡航、自主变道、导航辅助等智驾功能，有效解决长距离干线运输痛点，代表着长距离重卡未来发展方向。

Merry Van纯电超级城配车，采用线控滑板底盘，实现上下分体式开发，并基于同一底盘推出短轴低顶、长轴低顶和长轴高顶三款车型，满足不同城配应用场景；物理货舱升级为数字货舱，助力运营平台高效管理调度，优化运营效率。

“Merry的背后是SEA。”金龙工程研究院副院长宋光吉介绍，SEA正是我们这次展出的金龙昆仑SEA智电一体化技术（ King Long Kunlun Smart Electric/Electronic Architecture. ），它整合金龙新一代电子电气架构、高度集成化底盘和高效能量管理技术于一身，无论是轻型商用车、客车还是卡车，都可以共享这一架构进行拓展。

“SEA如其名，是大海，海纳百川，为新能源智慧商用车提供了极具包容性的开发平台，为产业链深度合作提供更大空间。”宋光吉表示，一直以来，金龙都聚焦新能源和智能网联汽车的最新成果和生态链的深度融合，展示了相关的产品和解决方案，金龙也希望与业界人士一道，探索货运和客运领域未来的无限可能。

十年磨剑 “跟随者”到“领跑者”的蜕变

向海而生，筑梦全球。金龙从2000年率先开启海外营销之路，在欧洲市场同样先行一步。2003年，82辆公交车驶入马耳他，金龙代表中国客车首次出口欧洲；2005年，金龙通过英国商用汽车认证（VCA认证），取得了全面进军欧盟的“通行证”；之后的2008年至2014年，金龙连续四次出征汉诺威车展。

厦门金龙联合汽车工业有限公司董事长 刘志军

2014-2024，阔别汉诺威的十年，也是中国汽车工业筚路蓝缕的十年，波澜壮阔的十年，蓬勃发展的十年。十年来，以金龙为代表的中国商用车企业加大研发投入，坚持自主创新，在电池、电机、电控等关键技术上不断突破，从传统燃油车的“跟随者”进阶为新能源汽车的“领跑者”，赋能中国新能源汽车工业“弯道超车”。

十年磨一剑，出鞘必锋芒。十年后再登汉诺威，金龙已从一个稚嫩懵懂的“少年”蜕变为一位阔步前行的“强者”。近年来，金龙以新质生产力为引领，加快绿色低碳转型，全面布局纯电、混动、氢燃料三大技术路线，深入挖掘智能驾驶、电子电气架构等关键领域，已逐步形成相对完整的覆盖全市场的新能源产品矩阵，成为绿色化、智能化转型的行业样板。

十年间，金龙积极响应“一带一路”倡议，一次次创造出中国车企出海新纪录，逐步在全球市场站稳脚跟。2015年，金龙向沙特出口1060辆校车，此批订单不仅刷新了金龙海外销售单笔订单纪录，还创下了福建省当年工业产品单笔出口金额之最；2020年，200辆金龙高端城市公交客车出口欧盟成员国塞浦路斯，创造行业出口欧盟单笔数量最大订单；2023年，金龙向乌兹别克斯坦出口200辆18米天然气公交，这是中国首次向乌兹别克斯坦出口该车型，也是当年中国客车企业在共建“一带一路”国家交付的最大一笔BRT订单……

作为中国车企“走出去”的先行者，金龙持续深耕国际市场，凭借卓越的品质、舒适的体验和优质的服务，赢得全球用户信赖。截至目前，金龙已出口欧洲、东南亚、非洲、南美洲等全球150多个国家和地区，连续十多年出口量位居行业第一，为“中国智造”扬帆出海奠定了坚实基础。

对于金龙海外拓土的成功经验，金龙海外业务总经理金寿林总结为三点：

一是始终坚持以市场需求为导向，进行产品的定制化开发和优化；二是注重产品质量和售后服务，建立了完善的海外售后服务体系；三是积极开展国际合作，共同推动技术创新和产品升级。

作为我国实施海外战略最早、出口规模最大的客车制造商之一，金龙凭借卓越的品质、舒适的体验和优质的服务，成为众多海外国家及地区钟爱的客车品牌。如今，金龙正以更加开放的姿态拥抱世界，

“我们对海外市场发展充满信心。”金寿林坦言，未来期待金龙能够在更多的国家和地区成为主流商用车品牌，以定制化产品和服务建设美好出行社区，为全球公共交通行业事业做出更大贡献，成为海外客户首选的合作伙伴，推动全球商用车行业阔步向前！