青岛34路公交车实行“招手停”服务新模式

　　为进一步优化市区公交线网结构，方便银川东路(云岭路以东段)沿线市民乘公交及换乘地铁出行，2024年8月15日起，青岛新开通34路线，实行“响应式+招手停”公交服务新模式，满足周边市民的出行需要。

　　34路线由青岛城运控股公交集团崂山巴士公司运营，从石老人发往青岛城市展览馆环行，自“石老人”始发站，沿香港东路、银川东路、云岭路、仙霞岭路、深圳路、香港东路、东海东路、海安路、海口路、海宁路、东海东路、香港东路、深圳路、仙霞岭路、云岭路、银川东路、香港东路至“石老人”车站止。线路全程16公里，实行季节性票价。线路计划高峰发车间隔12-15分钟，平峰发车间隔15-20分钟，线路长度较短且途经拥堵节点较少，能有效避开旅游季节沿海一线的严重路阻路段，提高市民的出行准点率。

　　“真是太好了，现在新开了34路，我上下班等车时间明显缩短了，出行也更方便了。”家住书香门第小区的王先生介绍，之前通勤坐车遇到路上堵，候车时间长，人站那儿很心急，现在新开的34路线避开交通拥堵点、运行效率高而且换乘地铁也很方便。

　　据崂山巴士公司工作人员介绍，为进一步提升公交出行效率，更好满足市民美好出行需求。34路线实行“全线响应式停靠+招手停”公交服务新模式，在银川东路沿途增设了6处“招手停”车站，可满足上班族、学生和老年乘客等群体的多样化乘车需求，缩短市民乘公交步行距离，方便佳源华府、朱家洼小区、金岭美地、海德堡君麓等社区居民出行。在6处“招手停”停靠点，设有独立、高辨识度的特色站牌，乘客可以直接招手示意，即可乘坐该条线路。

　　“今天发现小区门口路边设了‘招手停’站，就尝试了一下，真是‘招手即停’，之前回家需要到金岭美地北门站下车，步行约6分钟，经过一段上坡路后到达小区门口。34路开通后，在小区门口设有一处‘招手停’站点，下车即可到达家门口。”家住海德堡君麓小区的赵先生介绍，周边小区住着不少老人，现在门口乘车、招手即停，让大家出行更加安全舒适了。

　　为确保34路线顺利开通，崂山巴士公司组织驾驶员提前熟悉新线路走向、沿途各站点以及“招手停+响应式停靠”服务，工作人员对驾驶员进行安全教育培训，为市民安全出行提供有力保障。此外，曾获山东省“诚信服务标兵”和青岛市“红飘带驾驶员”荣誉称号的驾驶员段孝建是担任此条新线路的驾驶员之一，作为一名班组长，他提前梳理了线路周边的大型居住区、商超、学校及景点相关信息，并分享发布在班组微信群中，供成员共同学习交流，日后班组成员还将不定期到沿线摸排了解，发放调查问卷调研市民乘车需求，努力为乘客提供细致、周到、全面的乘车体验。

　　“34路线的开通进一步优化了公交线网结构，同时‘招手停+响应式’的出行模式给市民带来了实实在在的便利。”青岛城运控股公交集团崂山巴士公司党委书记、董事长杜广胜表示，将持续关注市民群众的出行需求，不断完善和优化公交线路网，满足市民对美好出行需求的向往，为市民提供更加便捷、高效的公共交通服务。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 蓝倩云)