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如何改革,如何促进公交企业可持续发展?贵阳公交给出了标准答案

发布时间:2020-03-17 16:48:26 来源:客车网

  贵阳市公共交通(集团)有限公司(简称“贵阳公交集团”)总经理孙林从企业的现状与问题、转型与升级、改革与发展三个方面,介绍了贵阳公交集团的最新探索与实践经验。他用详实的数据、丰富的事例,阐述了贵阳公交集团步步走来的风雨历程和美好的未来蓝图。

  贵阳市公共交通(集团)有限公司总经理孙林

  扛起公益性责任,坚持市场化方向,促进公交企业健康稳定可持续发展

  孙林

  一、现状与问题

  (一)发展现状

  2018年,贵阳公交集团的公交客运总量为5.69亿人次,日均客运量为155.9万人次。在资源保障非常有限的条件下,依然取得了较好的成绩。根据《中国城市客运发展报告(2018)》,贵阳公交集团单车日均客运量达396人次/标辆,在全国36个中心城市中排名第五;单位运营里程载客数达3.3人/公里,全国排名第八。

  (二)存在问题

  (1)竞争力不断下降,公交出行分担率进入下行通道,能力不足的问题日益凸显。

  (2)汽车、轨道交通冲击、外部环境恶化、资源供给不足,公交运能难以发挥。

  (3)信息化建设取得一定成就,但难以满足企业现代化转型升级高质量发展要求。

  (4)票价机制僵化,公交票款收入与运营成本严重背离,企业面临较大财务压力。

  其中,票款收入越来越难以覆盖经营成本,居民公交出行费用与居民可支配收入相脱节。2000年以来,平均工资增长了8.8倍,CPI同期增长了51.1%,公交出行成本占居民工资比例降低了79.6%。

  二、面临挑战

  三、转型与路径

  (一)政策转变:质量效益、融合发展、创新驱动

  2019年9月国务院印发《交通强国建设纲要》要求“推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。”

  (二)大数据带来的智能公交发展变革

  我们的愿景

  未来三至五年,依托智慧引领,实现数据驱动贵阳公交集团转型发展,推进生产自动化和管理扁平化变革,让管理更省心、生产更经济、组织更高效、服务更多选择。

  积极构建“公益性+市场化”现代公交运营模式,通过落实“主业高质量发展、辅业市场化、服务管理现代化”三大战略,促进企业由传统公交向现代公交转型、常规公交向智慧公交转型,推动企业健康稳定可持续发展。

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