福建:龙海公交城乡一体化 便民增活力
自2016年以来,龙海科学谋划布局,启动“公交一体化改革”,推动公车公营、优化路线、降低票价等惠民举措,聚焦关系城乡群众出行便利的公交“小民生”,致力提升群众的幸福感。
先质变再量变的一体化
“线路回收肯定涉及部分车主的利益,都有阻力。”谈及改革初期,公交公司总经理陈周波颇有感慨,“但我们按照‘成熟一条,改制一条’的思路,稳妥推进私人承包线路的回收安置。”自2016年12月龙海启动城乡公交一体化改革,6个月时间,便完成27条私人经营线路回收,涉及10家运输企业、103辆车、114名个体经营者,全面实现“公车公营”。
同时,票价降低和线路优化也在持续推进。“以前石码到斗美村要14元,现在只要3元。”“公车公营”之后,龙海实施公交“135”阶梯式惠民低票价,龙海市区1元,市域不超过3元,跨区不超过5元。对于经常乘坐公交出行的群众而言,日积月累,也是一笔不小的开支。
如今,公交路线也得到进一步优化提升。公营线路由7条增至26条,里程也由299公里增加到510公里,市区主干道上的公车平均7分钟就有一班,已经初步形成了“衔接市区、畅通镇街,覆盖乡村、直达景区”的公交网络格局。更为重要的是,以省道208线为主干线,串联龙海“一江滨两新区”“南太武南溪湾”两大重点区域,辐射白水、东泗、紫泥等乡镇的公交服务网络日益完善,切实发挥公共交通服务地方经济社会发展的催化作用。
随着改革逐步推进,跨区路线也在延伸拓展。去年12月,龙海开通了到漳浦官浔的公交线路,至此,已开通了4条跨区线路,内联外通的公交格局日渐完善,城乡群众正共享着一体化带来的安全、方便和实惠。
从优先到优秀的现代化
“公交优先,首先要公交优秀。”陈周波介绍,“这个优秀,首先就体现在硬件设施的提升上。”
“26路车即将进站。”在天翔名门公交站候车,不时听见电子站牌发出的信息预报。据介绍,智慧公交理念现在已经贯穿在公交运营的方方面面,借助“互联网+”,龙海公交服务越来越智能。现在,群众通过掌上公交APP,就能看到公交车的实时位置,再也不怕等公交浪费时间了;上车扫一扫二维码就能付费,再也不用担心有没有带零钱。
在公交越来越便捷的同时,一群龙海公交人默默守护着每个乘客的出行安全。在监控中心,工作人员实时监控着公交运行情况,结合“智能监控+现场检查”的双督查模式,确保公交车的安全运行。工作人员如果发现司机有违规操作的行为立即提醒纠正,一旦车内乘客发生紧急情况,后台也将第一时间采取应急措施,联系救援。
今年,龙海公交还将加速推进驾驶区域安全防护隔离设施设置,引进驾驶员行为分析系统等,进一步筑牢公交安全防线。就在日前,龙海公交还与蓝天救援队开展单位共建活动,为全体员工开展培训,提高日常检查、消防减灾、紧急救援等能力水平,为群众出行再添一道人防措施。
在停车站棚,几十辆紫色的新能源汽车整齐排列。近几年,龙海共投入7000多万元购置了113辆大型新能源纯电动公交车,全市新能源电动车增至139辆,实际投放占比达83%。这些“龙海紫”的投用,不仅让群众的出行更加舒适,而且改变了公交车在大马路上“风尘仆仆”的形象。
要速度更要温度的品质化
“每天下班,公交车都在厂区门口接我们,风雨不间断。”在榜山镇三星造纸厂门口,工人郑龙和对笔者说。从公交总站到三星造纸厂的残障人士专线20路,开通至今已有五个年头,2017年更是实现了残障人士全程免费。
不仅仅是助残、助企有专线,其实,龙海公交的人文关怀一直温暖在你我身边。今年春运,来往港尾和漳州动车站的26路车还专门增加临时夜班班车,延长运营时间,让龙海人回家路上更温暖。此外,每年的中考、高考,都有开通爱心助学专线,月港文化节、杨梅文化节等重大活动期间,就增设文化旅游专线,让群众更享出行便利。
去年,龙海公交还推出了志愿者行动“小紫帽”帮扶服务,邀请群众、师生代表到公交集团参观指导,举办公交征求意见座谈会,推广精品服务线路等创建活动,持续优化公交服务。
在公交公司的办公室,锦旗挂满墙面。仅2018年,就涌现了好人好事400多件。不管是慢靠站台的“贴心服务”,上车问好的“微笑服务”,还是拾金不昧的“爱心服务”,见义勇为、尊老爱幼的“暖心服务”,时刻彰显着龙海公交的真诚与热情。
如今,“公交便民增活力”已然成为龙海公交人心中的共识。焕然一新的“龙海紫”,干净整洁的车身卫生、冬暖夏凉的车厢环境,更是龙海一道流动的风景线,深得群众认可,逐步成为大家出行的首选。
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