黄山长运11辆LNG客车年省120万元
近两年来,黄山长运有限公司(简称“黄山长运”)积极响应国家节能减排号召,探索应用LNG(液化天然气)清洁能源客车,节能增效初见成效。
从2014年起,黄山长运加大了节能与新能源汽车使用推广工作,将LNG汽车作为新购置车辆首选,采取逐步更新措施。2013年4月,黄山长运投入近800万元,和深圳燃气集团合作建成黄山市首座LNG汽车加气站,解决天然气供应难题。
随后,黄山长运率先将LNG客车应用于中短途客运班线。去年年底,企业陆续更新了11辆LNG天然气客车投入班线,投资达到560万元。
黄山长运相关负责人介绍,企业投入的LNG客车主要为宇通ZK6808-HN2Z、厦门金旅XML6103J25N、青年JNP6127NV车型,配备500升储气罐,一次性加气后,可以行驶700-800公里。目前,黄山长运11辆LNG客车平均每月可节省近10万元的燃料成本,预计全年可节省成本约120万元。
从2014年起,黄山长运加大了节能与新能源汽车使用推广工作,将LNG汽车作为新购置车辆首选,采取逐步更新措施。2013年4月,黄山长运投入近800万元,和深圳燃气集团合作建成黄山市首座LNG汽车加气站,解决天然气供应难题。
随后,黄山长运率先将LNG客车应用于中短途客运班线。去年年底,企业陆续更新了11辆LNG天然气客车投入班线,投资达到560万元。
黄山长运相关负责人介绍,企业投入的LNG客车主要为宇通ZK6808-HN2Z、厦门金旅XML6103J25N、青年JNP6127NV车型,配备500升储气罐,一次性加气后,可以行驶700-800公里。目前,黄山长运11辆LNG客车平均每月可节省近10万元的燃料成本,预计全年可节省成本约120万元。
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