当前的位置：客车导购> 整车新闻> 浙江外事旅游公司：科学管理技术节油

浙江外事旅游公司：科学管理技术节油

发布时间：2012-10-26 10:33:00 来源：客车网

　　"我们从1999年就与大金龙开展紧密的业务往来，公司现有大中型客车200多辆，金龙品牌车辆占有率达到了40%，全面覆盖从8米到12米的系列产品。"2012年10月13日，在大金龙"科技之旅"全国巡展绍兴站活动期间，浙江外事旅游汽车有限公司（简称"浙江外事"）副总经理董颂明接受记者采访时说道，"此次大金龙推出的节油技术'智驱'让我们看到创新科技带来的价值，我们公司在5辆车上做了试用，单车油耗有了明显下降，效果令人满意。"

　　浙江外事主营业务包括旅游客运、班线客运、出租汽车、商务租赁汽车等，是浙江省最大的外事旅游交通服务企业。2012年6月，浙江外事率先在5辆旅游车上安装了金龙"智驱"，成为旅游行业第一批吃螃蟹者。董颂明向记者说道："通过几个月的实际运用，'智驱'让我们切身体会到了车联网技术带来的实惠，在燃料成本控制方面取得了很好的效果。"

　　旅游车辆管理者的烦恼

　　"司机开车出去就像放出去的风筝，只能通过GPS看到车辆在哪里，其他的什么都无法知道了。"在说到对旅游车的管理时，董颂明说道，"因为缺少方法，所以之前浙江外事的油耗管理很粗放，基本靠司机的自觉和自律，节油驾驶方法也只有出车前开会，出车后总结，都是靠经验，并没有科学油耗数据标准。"

　　相对于客运线路，旅游线路在时间上和线路上都具有不固定性，而且线路较短，所以无法对车辆油耗进行综合对比控制，只能根据经验计算一个大概的油耗值。董颂明说道："在以往，每次车辆完成一次旅游营运，我们只知道车辆跑了多少公里，耗了多少油，带了多少客人，完成了多少营收等终端数据，也只能在这个层面上进行管理，如果是新司机，我们还得让一个老司机带着走，运营成本很高，同时也无法对司机的驾驶行为进行监管。我们所能做的，只能是一次次的进行驾驶培训并通过估算的油耗标准进行奖励，一直没有一个科学的方法对司机的驾驶行为进行考核。"

　　油耗的科学管理问题成为了浙江外事旅游长期以来的一块心病，让他们最为头疼的是明明知道问题所在，却没有一个很好的解决方法。"油耗管理方式的缺乏是当时面临的主要困难。"董颂明毫不避讳地说道，"油耗直接影响着每次出车的成本，这个问题如果不能有效地解决，必将直接影响到公司的营收。我们也曾尝试过一些方法，效果都不明显。"

　　"智驱"让降低油耗成为现实

　　今年4月7日，大金龙在南京正式发布自主研发的、基于"车联网"技术的"智驱"，并对外发布"油价永远打九折"的广告词，当听到这个消息的时候，浙江外事开始并不"感冒"。"每年都有整车厂家和零部件厂家打出节油和安全的口号，我们对此已经习以为常了"，董颂明对记者说，"现在旅游运输行业竞争激励，利润率不高，很多节油产品在投入产出比上并没有达到预期的效果，我们在这个方面的投入十分谨慎。"

　　可当仔细听过大金龙技术人员对产品的特点讲解、了解到"智驱"的技术原理、测试数据对比以及应用案例后，浙江外事觉得大金龙的产品和别人真的不一样，于是决定在标配了旗下5辆旅游车上加装"智驱"，并从今年6月起通过实际运营来检验节油效果。

　　经过四个多月来的运行，浙江外事尝到了甜头，他们对金龙智慧运营管理系统的管理手段和"智驱"的良好节油效果大加赞赏，董颂明说："大金龙的创新技术为我们解决了一系列问题，首先节油驾驶提醒系统会根据实际路况，提示司机进行合理驾驶操控，这样不仅避免耗油操作，节省了燃油消耗，而且降低了对车辆的损耗；其次，'智驱'能够根据实际路况对发动机进行智能化调整，在加速、减速以及怠速的过程中，'智驱'有一个自动补偿功能，帮助车辆节油；第三就是每一趟出车回来后，系统都可以为我们提供详细的驾驶油耗数据，对司机进行考核，车辆在什么时间进行了什么操作，耗了多少油，我们都'有据可说'，这样对司机的节油奖罚也就有了最好的依据；最后，通过车联网管理平台，我们对司机每一次驾驶操作都能做到实时监管，能够及时地发现并解决问题。"

　　说到这里，董颂明给记者举了两个例子，一是"智驱"具有瞬时油耗计算，在通过同一路段时，采用不同的工况会获得不同的瞬时油耗数据，通过这个数据对比，可以让司机知道在什么工况下通过该路段最节油，结果显示：节油驾驶提醒系统提示的方法是最省油的，这不仅仅可以改善司机的不良驾驶习惯，也能让新司机更快的熟练掌握节油驾驶技巧；二是通过"龙翼"系统对开空调下的怠速时间统计，可以了解司机在等候客人的时候，开着空调在车内休息情况，做到了实时监管。董颂明对记者称赞道："大金龙给了我们一个真正能解决油耗管理问题、提高管理效率的好办法。"

　　推动旅游客运企业管理升级

　　如果说"智驱"给了浙江外事一个控制、降低车辆油耗的办法，那么金龙智慧运营管理系统则让它们的日常管理从粗放式走向了精细化。

　　"通过金龙智慧运营管理系统，让我们对车辆的监管提升到了一个新的高度，司机的每一个操作、每秒钟的耗油量，我们都能够知道，弥补了我们在车辆管控中的空白，让我们的管理更加精细化，带来的直接是成本的降低和效益的提升。"董颂明向记者说道，"有了这个系统，我们的车出去再也不像放出去的'风筝'了。我们每天只要对着大屏幕就能知道每辆车的情况，我们在和司机沟通交流节油驾驶经验的时候，也有了依据，让司机心服口服。这对我们的司机考核、成本管理、旅游产品定价有了很大帮助，提升了我们对车辆的管理水平，推动了我们企业管理信息化的升级。"

　　记者手记

　　"2012大金龙新产品巡展暨智驱案例分享会"自6月8日启动以来，已在我国多个城市进行巡展，受到用户普遍欢迎，这不仅仅是因为"智驱"在节油方法上为用户带来更大价值，更是"金龙智慧运营管理系统"在管理上推动了旅游客运企业的转型升级，帮助企业解决了"路""车""人"之间的管理难题，随着装载"金龙智慧运营管理系统"的车辆越来越多，系统后台信息中心的车辆实时行驶数据库将越来越完善，通过车载电脑与信息中心的联合工作，让用户对车辆的油耗管理更加数字化、信息化、集成化，帮助用户走向了智能化、综合化、系统化的管理道路。

分享到：