烟台-北京线中通"世纪星"首发运营

    2012年10月11日，在山东省烟台市上演了令千万烟台市民欢欣鼓舞的一幕，烟台市北明快运公司烟台-北京线首辆超长途客运专用车中通"世纪星"首发运营，这一刻让整个烟台市民铭记，成为烟台超长途客运的一个重要转折点。卧铺客车"脏、乱、差"的时代已一去不复返，"安全、舒适"的中通"世纪星"将给超长途旅行的乘客带来全新体验。

　　据悉，该车在11日晚8时发车，笔者赶到发车现场时距离发车时间尚早，但是司机师傅们却迫不及待，早早来到发车现场，悉心装扮这台崭新的车，口中还不停地念叨着"这车确实好，干点活也高兴"。很快，车辆打扮好了，原本高贵豪华的基础上，整台车又多了几分"靓丽的姿色"。这台中通"世纪星"挺立在一排车中，顿时给人一种鹤立鸡群的感觉，也吸引了周围其他车辆的司机前来观摩、体验。因为周围停靠的都是一些跑长途的车辆，司机们也都是懂车的行家，中通"世纪星"能从他们那里获得好评也是一种殊荣。

烟台-北京线上的中通“世纪星”

　　中通"世纪星"闪亮登场获好评

　　对于烟台的司机们来说，中通"世纪星"这种车型是首次接触，北明快运采购了这么一台车也着实让各长途运输的司机提前过了一把瘾。司机们先围着车转了一圈，对该车宽敞的行李舱很是赞赏，其中一位驾驶过中通车的师傅讲到"中通的车在防腐方面做得不错，这舱长期装海鲜也没问题，耐腐蚀。""这车看外表外就让人产生一种乘坐的欲望，咱们还是上车体验一下，不然发车了咱们就赶不上先了。"正说着，司机们纷纷登车体验，一名师傅一上车便坐上了司机座椅，"感觉很好，建议你们也过来体验一下。"其他司机们也纷纷嚷到："过来当一下乘客也不错，这乘客座椅也很不一般，内饰这么豪华，还配备卫生间，咱们哪天能开上这样的车也挺荣幸的。"话音刚落，司机们都笑开了，中通"世纪星"内瞬间热闹起来。附近停靠的公交司机、售票员都跑过来，一探究竟。看到这么一辆别致的超长途客运新主力，先是一惊，而后经过大家一番介绍，恍然大悟，"我说原来的烟台到北京的卧铺车怎么消失了，原来有了新的'战斗主力'了。"一名售票员满脸惊喜地讲到。"我想这台车今天首次运营，上座率肯定很高，不仅票价比原来的卧铺车便宜，而且环境好，车辆还安全。"负责这台车的司机说到。据笔者后来了解，该车当日深受乘客好评。

　　中通"世纪星"首次进入烟台市场便博得了大家的高度赞赏，为烟台市民倾情打造了一款豪华视觉盛宴。此后，烟台-北京线路上又多了一个新"伴旅"。

　　合作缘于信赖

　　国家一声令下，超长途客运上具有中国特色的卧铺客车的声音渐次消失，市场需求依然存在，形势紧迫，选择新的车型成为各大客运企业迫在眉睫的问题。烟台北明快运则将目光锁定在了中通"世纪星"，选择如此迅速、坚定，在北明快运客运负责人初杰那里我们找到了答案。

　　"与中通的合作是在2008年，也正是那一年的奥运，让北明快运与中通客车结下了不解之缘。""当时，中通客车的纯电动客车服务奥运，表现优异，那时我们就在想，能服务奥运这么重大赛事，那车的品质肯定是过硬的，那时我们就想尝试着与中通合作，没想到从最初的尝试到了一发而不可收拾。"初经理笑着讲到。最初，北明快运只采购了几台8米的中通车，经过实际运营之后，车辆整体性能获得了北明快运的信赖，随后又加大了采购量，并在行业内率先采购了中通的LNG客车，其车辆的卓越表现更加坚定了客户与中通长期合作的信心。2008年，北明快运开通了国内首条省级商务快客，主要线路是烟台到济南、青岛、威海，其中烟台-威海线上的车辆全部是中通豪华车，不仅上座率高而且乘客普遍反映还不错。

　　"此次采购这台车，我们本着'安全、舒适、综合性价比高'的原则，先后考察了多个客车厂家，但是综合比较之后，我们还是锁定在了中通'世纪星'，该车也在多方面满足了我们的需求。"初经理笑着讲到。"选择了中通'世纪星'，我们从未忐忑过，因为，多年的合作，中通已成为我们忠实的合作伙伴，我们也相信中通'世纪星'不会让我们失望。"初经理坚定地讲到。目前，北明快运又更新一批车辆，车辆首选仍然是中通，并且车辆信息已经提报。

　　技术实力成就中通在行业内的典范

　　市场每有新的需求，在行业内率先行动的必定是中通客车，也正是过硬的技术实力成就了中通客车在行业内的典范。针对卧铺客车的生存现状，锐意创新的中通客车从2010年起便开始了适合超长途客运车型的研发，2011年上半年中通"世纪星"的问世填补了超长途客运替代车型这一细分市场的空白，同年9月在中国（武汉）国际交通科技博览会上，中通"世纪星"正式发布，同年11月，中通"世纪星"通过了省级技术鉴定，引起了强烈的市场反响，西安、威海等地采购的中通"世纪星"经过实际运营，不仅给乘客带来了舒适、安全、方便，而且给客运企业提供了新的运营思路，同时为我国长途客运注入了新的活力，中通"世纪星"成为行业内的典范。