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中通"世纪星" 开创"安全在卧"新时代

发布时间:2012-09-24 10:34:31 来源:客车网

    卧铺客车,这个在八九十年代超长途客运领域曾经显赫一时的车型,伴随着近两年来发生的恶性交通事故,曾经的光环瞬间黯淡下来,国家出台的各种政策,禁止生产、销售、注册登记卧铺客车,给超长途的"主力"来了当头一棒,超长途客运舞台上光鲜亮丽的影子不复存在,但由该车型培育起来的一些乘客需求依然存在。身先士卒的中通客车率先在行业内推出"世纪星"超长途专用车型,给习惯了卧铺客车的乘客带来了全新体验,成为推动卧铺客车转型,开创"安全在卧"新时代的先驱。

中通超长途客运专用车LCK6140H2
中通超长途客运专用车LCK6140H2


  而中通"世纪星"也成为超长途客运线路各大客户的首选,烟台北明快运正是其中之一的大客户,经过多方考察与了解,北明快运最终将"绣球"抛给了中通"世纪星"。笔者获悉,这一超长途专用车即将交付,在烟台到北京这一重点路线运行。据了解,2008年,北明快运开通了首条高级公路商务快客,自开通以来,市场反馈状况良好,一应俱全的品质和适中的价格得到了广大旅客的好评,回头客越来越多,被乘客们誉为陆地上的"商务头等舱"。而北明快运此次采购的中通"世纪星"恰好切合了其经营思路:高档、豪华,以及最为重要的安全性。


  目前,该款车经过严格检验与调试已完全下线。从最初客户签订合同到车辆的下线,中通客车一直与客户保持沟通联系,认真听取客户的意见与建议,生产过程中的每一个细节都十分注意,不仅要满足客户的要求而且要超出客户标准。可以说从车辆的每一个配件到车身整体,每一步中通客车都在用心做产品,力求将更加完美的产品交给客户。从车身图案、车的造型都不难看出中通客车为北明快运交上了一份满意的"答卷",也让我们共同期待车辆运营之后旅客的舒适度,客户的满意度。


  在长途卧铺客运恶性事故之后,中通客车准确判断市场走势,在对国内超长途客运市场充分调研的基础上,根据客户需求,强化技术基础性研究,研发出了引领市场需求的"世纪星"超长途专用产品,其产品已通过技术鉴定并投放了市场。"舒适"和"安全"成为中通"世纪星"最为显著的特点,它弥补了卧铺客车的缺陷,整车在安全可靠性、乘坐舒适性和管理方便性方面都进行了明显的技术提升,集中解决了原卧铺客车运行线路长、安全通道不顺畅、安全出口小、运行途中管理困难等问题。在提高整车安全性方面,装有驾驶员疲劳预警系统,车道偏移预警主动安全系统,TPMS胎压报警系统,提高行驶安全性;整车舒适性上,采用大角度靠背航空座椅,前后座间距达一米,可坐可卧,可随时变换姿势,使得长途乘坐更舒适;装载"中联智通"车辆智能系统,可对车辆进行远程监控,提高车辆管理效率。


  目前中通"世纪星"已在西安、威海等多个城市上路运营,客户反馈信息对于车辆的运行状况也比较满意,乘客也普遍反映乘坐舒服,上座率也比较高,乘客在安全性方面有了保障,而对于运营商来说也看到了可观的经济效益,双赢的价值,何乐而不为呢?中通客车将继续深化提升技术,响应国家政策,助力卧铺客车转型升级,开创"安全在卧"新时代。

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