上饶造“大鼻子”校车国内热销

　　秋季开学在即，全国各地中小学校和一些大学出现了校车采购热。这让全国闻名的校车生产企业——博能上饶客车有限公司着实火了一把。该公司新下线的安全性能高的“大鼻子”校车和35座实用型校车出现热销的喜人局面。
 

　　2012年8月17日上午，记者来到博能上饶客车有限公司时，正好遇上来自余干县琵琶洲小学张校长一行在办理购车手续。这次他们学校买了2辆35座的上饶牌校车。张校长告诉记者，他们有600多名学生，多数要靠校车接送。孩子们的交通安全不敢掉以轻心，计划需要6辆车，因为资金一时不能到位，只好先提2辆车。等开学收费筹到款项，再来买。“博能上饶客车生产的校车安全性能高，我们学校用起来也很放心。再说，以后有个维修、配件什么的，也方便！”而早在今年5月慕上饶客车公司之名而来的湖南浏阳市学校，就多次组织人来看车，最后选定了安全性能高的“大鼻子”校车。该校一次性订购20辆“大鼻子”校车，购车金额达300万元。近日，该校将组织人前来提车，以迎接秋季开学。

 
　　采访中，销售公司发车员吴善满告诉记者，进入8月份，前来订购和提取校车的客户络绎不绝。他每天都忙于接待、办理校车交接手续。公司生产部从7月起就增加了校车的预排计划，组织投产，以应对近期市场的集中需要。记者在该公司生产车间看到，公司厂区机声轰鸣，工人师傅跑前跑后，忙个不停。高大宽敞的总装生产线上，整齐排列两行新型的黄色客车，长长的车头伸出1米多。这就是风靡海内外的“大鼻子”校车，记者终于有幸见到了“大鼻子”校车的庐山真面目。

　　在甘肃发生惨烈的校车事故之后，国家有关部委强调校车安全，客车制造行业重新审视校车技术标准。上饶客车公司抓住此契机，积极参加国家制订校车技术规范与新标准工作，于去年9月份研制出欧美国家最流行的长头校车，俗称“大鼻子”校车。去年底根据新技术标准完成设计，今年投入样车试制和技术文件完善，今年4月份完成车型并通过国家工信部审批。该车采用专业校车骨架六道金刚封闭环结构，抗撞击能力更强，选配电涡流缓速器，提高制动性能，玉柴大功率发动机动力充沛，加装了停车示意臂、车顶标识灯、独创的侧置安全门等附加安全装置。因为有了大鼻子，延伸了客车的碰撞缓冲区，对乘客的伤害能降至最低限度。拥有“大鼻子”也成为衡量一个客车企业是否具备校车生产资格的认定指标。

　　上饶牌“大鼻子”校车于2012年4月份开始投放市场，共有三个车型。2012年6月份上饶客车公司开始承接批量订货。广东是上饶客车公司最大的校车市场，“大鼻子”校车率先进入该省。最近，湖南、湖北等省的一些学校也纷纷上门订购。此次批量投产的主打车型SR6576DX型“大鼻子”校车共计40辆，售价达600多万元，不久后将交付客户，赶在秋季开学前“上岗”为学生提供高质量服务。