十年坚持终不悔，赢得赞誉满珠江

　　校车已成为2012年当仁不让的热点。多起校车事故把校车安全推到了舆论的风口浪尖，政府也先后颁布了《专用校车生产企业及产品准入管理规则》、《专用校车安全技术条件》、《校车安全管理条例》等政策法规，从产品标准上要求校车生产商、从日常管理上约束校车运营者、从社会舆论上为校车创造优先通行权。众多的关注推动了普及安全校车的进程，校车的销量也迅速增加，其中广东市场表现抢眼。

　　广东具有得天独厚的校车运营环境

　　广东，作为我国改革开放的前沿，有太多的模式走在了全国的最前端，如今校车的运营与普及同样也在国内处于领先地位。从销售数据看，2012年1-6月份广东市场的校车销量达到了1583辆，占全国校车销量的14.3%，位居全国首位，其中上饶校车的销量数据尤为突出。

　　作为世界工厂，广东吸引着数以万计的劳动力资源南下务工，每年春运一票难求的景象就是对此最生动的写照。这个庞大的队伍中有个特殊的群体，那就是跟随父母南下的适龄学童。由于不具备当地公立学校的入学条件，大量外来务工人员子弟的上学难成了外来务工人员需要面临的问题，民办学校由此应运而生。

广州市白云区均禾街石马村平安学校

　　广州市白云区均禾街石马村平安学校就是这样一家民办学校。全校共有1600多个小学生，招生范围覆盖了临近的几个城中村。据负责校车运营的教务处主任杨德武介绍，平安学校位处临近的几个城中村之间，在校学生的双亲大多都是在附近的工厂上班，没时间接送孩子。“家长在选择民办学校时，自然就倾向于有校车接送的学校，校车就成了影响学校信誉的重要部分，毫不夸张地说是一种很有效的广告，没有校车招生都会受到很大的影响。”

负责校车安全的平安学校教导处主任杨德武

　　校车成了社会资金开办学校必须购置的一项硬件设施，这在广东其它的民办学校也得到了验证：广州市白云区总共有61所初级中学，教育质量综合考核排名第12名的著名民办学校——广信中学共有校车6辆校车接送1000多名初中生;东莞市启明教育集团旗下有5所学校，总共拥有90辆左右的校车负责接送学生，其中大朗镇水平村启东学校是一所包含幼儿园、小学和初中的民办学校，共有36辆校车接送4000多学生。

大朗镇启东学校的校车队伍

　　启明教育集团旗下另一所小学启明学校用30多辆校车接送3000多学生的日常接送;广州龙涛教育是一家专注民办教育的集团公司，旗下共有上百辆校车确保学生的日常接送。校车在广东民办学校中的重要地位由此形成。

大朗镇启明学校的校车队伍

　　民办学校：校车安全无小事

　　白云区广信中学董事长连超从2000开始投资创建了广信中学，从最初狭小的老校区到现在超过2万平方米的校区，十年来连超先生一直在苦心经营。据连先生介绍，广信中学从办学之初就有校车接送学生，起初大多是从社会租赁的车辆和买来的二手客车，现在全部是自己购买的符合国标的校车。

广州市白云区广信中学宽畅明亮的教学楼

　　“斥资买校车并非迫于政策的压力，相反，是我们自愿升级校车的，因为我们民办学校更注重的学生的安全。”连超先生谈到校车非常严肃，“每一个理性的办学者都会把学生安全放在学校经营的第一位，因为每个学生都是家庭的希望，也跟整个学校的办学效益密切相关。如果稍有差池不能确保学生安全，不良效应就会在家长中间迅速传播开来，学校的声誉就会遭到重创，多年来的点滴积累就会付之东流。”

广信中学董事长 连超

　　对学生安全如此重视，广信中学对安全校车产品的选择当然也很谨慎。“2009年我们通过同行业办学者的介绍了解到上饶校车，通过比较我们发现上饶校车底盘扎实可靠，发动机性能稳定省油，整体做工值得信赖。出于谨慎，当时先购进了1辆试用，反映良好，截止目前这辆车已经正常运行3年了，几乎没有出过什么故障。随后我们就陆续购置了5辆校车，现在我们学校全部采用上饶校车接送学生，我对校车安全方面很放心。”接下来的一个学期，连先生计划还将增加几辆校车，以接送更多慕名前来报名上学的初中生。

广信中学采用的清一色的上饶校车SR6886XH

　　良好的口碑来自十年的不懈努力

　　随后，记者走访了广州、东莞和深圳等处的众多民办学校，看到了上饶SR6886XH型校车几乎占据“大半江山”，无疑是广东校车市场流行的车型。当前校车市场得到全社会的关注，各大客车生产厂家纷纷调整优化产品线，抢占校车市场蓝海。广东的校车市场有着内地所不具备的优势，自热也得到了各大生产商的重视。“这对上饶校车也产生了一定的冲击，但老客户对上饶校车依旧信赖有加，以平安中学和广信中学为例，2000年办学至今，从最初租赁校车、购买二手校车，到现在只购置上饶校车，品牌忠诚度逐步增强，学校负责人表示，如果再添置校车，非上饶校车莫属。”一手带动广东市场上饶校车销量的上饶销售公司副总经理何平对此信心百倍。

爽朗自信的上饶客车销售公司副总经理何平

　　何总的自信来自十多年的坚持和对广东市场校车的了解。“其实，上饶客车在十年前已经在广东的校车市场开展业务了。当时还没有‘校车’这个概念，只是用团体班车充当校车接送学生。” 何总将十多年前的艰苦创业娓娓道来，“当时国内大多数客车制造企业在客运和旅游客车市场鏖战正酣，而上饶客车并没有简单地追随，而是有选择性地瞄准了团体班车市场。”历经十多年的积淀，上饶校车目前在广东市场的保有量超过了3000台，奠定了广东市场 “领头羊”的地位。

　　俗语讲：“一份耕耘一分收获”，上饶校车十载深耕广东校车市场，换来的是孩子们平安快乐的成长和教育投资人的交口称赞。如今，这一部分无形的财富已经转化为校车销量的遥遥领先，为企业在细分领域带来了累累硕果。